खुदाई SK330 के लिए 6D16 डीजल प्रयुक्त इंजन ब्लॉक - 6 ME994214
विनिर्देश
| कार का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक |
| मॉडल संख्या: 6D16 |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 115 |
| सिलेंडर व्यास: 118 |
| आवेदन: खुदाई |
| वाल्व: 12 वाल्व |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग |
| इंजेक्शन: प्रत्यक्ष |
विवरण
एंजिन ब्लॉक
ऑटोमोबाइल इंजनों की दक्षता में सुधार और वृद्धि करने के लिए इंजन ब्लॉक के आपूर्तिकर्ता लगातार बेहतर और हल्के ब्लॉक बनाने का प्रयास कर रहे हैं।इंजन ब्लॉक (या सिलेंडर ब्लॉक / क्रैंककेस) आंतरिक दहन इंजन में प्रयुक्त धातु का सबसे बड़ा और सबसे जटिल एकल टुकड़ा होता है, जिस पर इंजन के अन्य महत्वपूर्ण भाग लगे होते हैं।आम तौर पर इसे नेट-आकृति कास्टिंग के रूप में उत्पादित किया जाता है और स्थानीय रूप से आवश्यक सतह की गुणवत्ता प्रदान करने के लिए चुनिंदा मशीनीकृत किया जाता है।
अकेले इंजन ब्लॉक औसत वाहन के कुल वजन का 3-4% है।इस प्रकार इसने सभी वजन घटाने के विचारों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।पारंपरिक कास्ट आयरन के विकल्प के रूप में एल्युमीनियम कास्टिंग मिश्र का मतलब इंजन ब्लॉक वजन में 40 और 55% के बीच की कमी हो सकती है, भले ही ग्रे कास्ट आयरन की तुलना में एल्यूमीनियम की कम ताकत पर विचार किया जाए।
1970 के दशक के अंत में गैसोलीन इंजनों में एल्यूमीनियम इंजन ब्लॉकों का अनुप्रयोग शुरू हुआ।अधिक मांग वाली तकनीकी आवश्यकताओं के कारण, हालांकि, 1990 के दशक के मध्य तक डीजल इंजनों में कच्चा लोहा का प्रतिस्थापन बहुत सीमित था।केवल डीजल इंजनों की बढ़ती संख्या के साथ, हल्के डिजाइन मानदंडों का उपयोग करने की आवश्यकता डीजल इंजनों के लिए भी अधिक से अधिक महत्वपूर्ण होती जा रही थी।2005 के आसपास, एल्यूमीनियम इंजन ब्लॉकों की बाजार हिस्सेदारी 50% तक पहुंच गई और इसकी बाजार में पैठ और बढ़ रही है।आज, गैसोलीन इंजन के लिए ब्लॉक आमतौर पर एल्यूमीनियम से बने होते हैं और चल रहे एल्यूमीनियम मिश्र धातु के विकास के साथ, डीजल इंजन ब्लॉकों में भी इसका आवेदन दृढ़ता से बढ़ रहा है।
एल्यूमिनियम ब्लॉक
हल्की क्षमता के अलावा, सिलेंडर ब्लॉकों के उत्पादन के लिए एल्यूमीनियम कास्टिंग मिश्र धातुओं का उपयोग करने से ग्रे कास्ट आयरन की तुलना में बेहतर तापीय चालकता जैसे और भी लाभ होते हैं।यह ध्यान में रखते हुए कि व्यावहारिक रूप से सभी पिस्टन और अधिकांश सिलेंडर हेड भी एल्यूमीनियम से बने होते हैं, इसी तरह की सामग्री का उपयोग ग्रे कास्ट आयरन और एल्यूमीनियम के बीच संगतता समस्याओं को भी समाप्त करता है।एक उदाहरण के रूप में, विभिन्न थर्मल विस्तार के कारण स्टार्ट-अप के दौरान और इंजन के रुकने के बाद उच्च तापीय तनाव का निर्माण हो सकता है
बचे रहें।
