मित्सुबिशी S3l2 डीजल इंजन, खुदाई E303 के लिए डीजल इंजन असेंबली का इस्तेमाल किया

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मित्सुबिशी S3l2 डीजल इंजन, खुदाई E303 के लिए डीजल इंजन असेंबली का इस्तेमाल किया
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
प्रोडक्ट का नाम: डीजल इंजन असेंबली
खुदाई मॉडल: E303
इंजन का मॉडल: S3L2
स्थिति: उपयोग किया गया
गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
रंग: चित्रों के समान
इंजन के प्रकार: डीज़ल
सामग्री: धातु
हाई लाइट:

E303 प्रयुक्त मित्सुबिशी S3l2 डीजल इंजन

,

प्रयुक्त मित्सुबिशी S3l2 डीजल इंजन

,

S3l2 प्रयुक्त डीजल इंजन असेंबली

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: Mitsubishi
मॉडल संख्या: S3L2
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज और धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 2 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई करने वाले E303 वाटर कूलिंग के लिए S3L2 डीजल प्रयुक्त इंजन असेंबली

 

 

विनिर्देश

 

 

कार का नाम: पूरा इंजन
मॉडल संख्या: S3L2
सिलेंडर स्ट्रोक: 92
आवेदन: खुदाई
सिलेंडर व्यास: 78
वाल्व: 6 वाल्व
कूलिंग: वाटर कूलिंग
इंजेक्शन: दिशा
संख्या के सिलेंडर: 3
आउटपुट: 17.4kw

 

 

विवरण

 

आंतरिक दहन इंजन (ICE) कैसे काम करता है?

 

दहन, जिसे जलने के रूप में भी जाना जाता है, ईंधन और वायु मिश्रण से ऊर्जा मुक्त करने की मूल रासायनिक प्रक्रिया है।एक आंतरिक दहन इंजन (ICE) में, ईंधन का प्रज्वलन और दहन इंजन के भीतर ही होता है।इंजन तब आंशिक रूप से दहन से ऊर्जा को काम में परिवर्तित करता है।

 

आंतरिक दहन इंजन के मुख्य भाग

 

आज हम इंजन के मुख्य भागों या अधिक उपयुक्त रूप से एक IC इंजन के बारे में जानेंगे।एक आंतरिक दहन इंजन एक ऊष्मा इंजन होता है जिसमें इंजन के सिलेंडर के अंदर दहन (ईंधन का जलना) होता है।ईंधन के जलने के बाद एक उच्च तापमान और दबाव बल उत्पन्न होता है।यह दबाव बल किसी तंत्र के उपयोग से वाहन को घुमाने या पहियों को घुमाने के लिए उपयोग करता है।

 

एक इंजन में ईंधन की रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए कई भाग एक साथ काम करते हैं।इन भागों को एक साथ बोल्ट किया जाता है और इन सभी भागों के संयोजन को इंजन के रूप में जाना जाता है।आज मैं आपको इन भागों के बारे में बताने जा रहा हूं और वे कैसे काम करते हैं ताकि आप ऑटोमोबाइल इंजन की मूल बातें जान सकें।

 

 

 

आंतरिक दहन इंजन के मुख्य भाग:

 

1. सिलेंडर ब्लॉक

 

सिलेंडर आईसी इंजन का मुख्य निकाय है।सिलेंडर एक ऐसा हिस्सा है जिसमें ईंधन का सेवन, ईंधन का संपीड़न और ईंधन का दहन होता है।सिलेंडर का मुख्य कार्य पिस्टन का मार्गदर्शन करना है।यह दहन के उत्पादों के सीधे संपर्क में है इसलिए इसे ठंडा किया जाना चाहिए।सिलेंडर को ठंडा करने के लिए एक वाटर जैकेट (ज्यादातर कारों में इस्तेमाल होने वाले लिक्विड कूलिंग के लिए) या फिन (ज्यादातर बाइक्स में इस्तेमाल होने वाली एयर कूलिंग के लिए) सिलेंडर के बाहरी हिस्से में स्थित होते हैं।सिलेंडर के ऊपरी सिरे पर, सिलेंडर हेड और निचले सिरे पर क्रैंक केस बोल्ट किया गया है।

 

सिलेंडर के ऊपरी हिस्से में एक दहन कक्ष होता है जहां ईंधन जलता है।ईंधन के दहन से उत्पन्न इस सभी दबाव और तापमान को संभालने के लिए, सिलेंडर सामग्री में उच्च संपीड़न शक्ति होनी चाहिए।तो यह उच्च ग्रेड कास्ट आयरन द्वारा बनाया गया है।यह कास्टिंग द्वारा बनाया जाता है और आमतौर पर एक टुकड़े में डाला जाता है।

 

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